加油(yóu)站相信(xìn)大(dà)家(jiā)都知道，说(shuō)到(dào)加油(yóu)站銷量(liàng)大(dà)家(jiā)關(guān)注點(diǎn)可(kě)能(néng)都会(huì)在(zài)活動(dòng)上(shàng)，其(qí)實(shí)與(yǔ)加油(yóu)站道路可(kě)視度(dù)、進(jìn)出(chū)便利程度(dù)、周邊(biān)商圈、来(lái)往車輛也(yě)密切(qiè)相關(guān)。搞定(dìng)这(zhè)四(sì)點(diǎn)，油(yóu)站銷量(liàng)不(bù)用(yòng)愁！

一、加油(yóu)站道路可(kě)視度(dù)

加油(yóu)站的(de)可(kě)視度(dù)好(hǎo)的(de)标(biāo)準是(shì)進(jìn)入(rù)油(yóu)站前(qián)250米(mǐ)的(de)位(wèi)置就(jiù)能(néng)看(kàn)到(dào)主(zhǔ)标(biāo)志牌(pái)和雨(yǔ)棚邊(biān)緣，影响位(wèi)置可(kě)視度(dù)的(de)因(yīn)素有(yǒu)以(yǐ)下(xià)幾(jǐ)个(gè)方(fāng)面(miàn)：

1.車流速度(dù)

車速越快(kuài)，司機(jī)在(zài)注意(yì)到(dào)油(yóu)站並(bìng)決定(dìng)停下(xià)来(lái)的(de)时(shí)間(jiān)便会(huì)越少(shǎo)。

2.油(yóu)站臨近(jìn)土(tǔ)地(dì)的(de)使用(yòng)

建築物(wù)、广告牌(pái)和臨近(jìn)的(de)樹(shù)木(mù)都会(huì)影响可(kě)視度(dù)，这(zhè)些(xiē)障礙会(huì)阻擋司機(jī)的(de)視線(xiàn)。

3.交叉(chā)路口(kǒu)

道路交叉(chā)口(kǒu)、紅(hóng)綠(lǜ)燈(dēng)的(de)交通(tòng)环(huán)島(dǎo)都对(duì)增加可(kě)視度(dù)有(yǒu)幫助。

4.彎道

可(kě)視度(dù)好(hǎo)的(de)油(yóu)站是(shì)位(wèi)于彎道外(wài)側或(huò)“Y”型路口(kǒu)的(de)油(yóu)站，这(zhè)樣(yàng)油(yóu)站不(bù)会(huì)受到(dào)建築物(wù)的(de)遮擋。

5.地(dì)平面(miàn)

油(yóu)站所(suǒ)處(chù)的(de)地(dì)平面(miàn)應(yìng)盡可(kě)能(néng)和道路平面(miàn)接近(jìn)，因(yīn)为能(néng)看(kàn)到(dào)前(qián)庭是(shì)很重要(yào)的(de)，如(rú)果(guǒ)地(dì)平面(miàn)比道路低(dī)陷过(guò)多，司機(jī)每次(cì)進(jìn)入(rù)油(yóu)站都会(huì)考验駕駛技術(shù)。

二(èr)、加油(yóu)站進(jìn)出(chū)便利度(dù)

油(yóu)站前(qián)緣宽(kuān)度(dù)最(zuì)後(hòu)为不(bù)低(dī)于60米(mǐ)，这(zhè)樣(yàng)駛近(jìn)的(de)車主(zhǔ)会(huì)有(yǒu)一定(dìng)的(de)距離来(lái)看(kàn)到(dào)油(yóu)站入(rù)口(kǒu)，更容易的(de)進(jìn)入(rù)、離開(kāi)油(yóu)站。下(xià)面(miàn)幾(jǐ)个(gè)因(yīn)素会(huì)影响油(yóu)站的(de)進(jìn)出(chū)便利度(dù)：

1.進(jìn)口(kǒu)、出(chū)口(kǒu)

标(biāo)志明(míng)顯、進(jìn)出(chū)口(kǒu)宽(kuān)敞都能(néng)更好(hǎo)的(de)改善進(jìn)出(chū)便利度(dù)。

2.交通(tòng)狀況

正(zhèng)常行駛的(de)車輛无須急刹車便能(néng)顺利進(jìn)入(rù)油(yóu)站前(qián)庭。

3.油(yóu)站前(qián)沿、场(chǎng)地(dì)大(dà)小

油(yóu)站前(qián)沿窄(zhǎi)小，通(tòng)常会(huì)造成司機(jī)進(jìn)入(rù)油(yóu)站要(yào)刹車，在(zài)加完油(yóu)後(hòu)離開(kāi)可(kě)能(néng)還(huán)会(huì)碰到(dào)擁堵。

4.交通(tòng)节(jié)點(diǎn)

交通(tòng)环(huán)島(dǎo)可(kě)以(yǐ)改善車輛進(jìn)出(chū)油(yóu)站的(de)便利性(xìng)，使不(bù)同(tóng)方(fāng)向(xiàng)的(de)車輛都可(kě)以(yǐ)顺利進(jìn)出(chū)油(yóu)站，也(yě)不(bù)会(huì)对(duì)其(qí)他(tā)車輛造成不(bù)便。

5.障礙物(wù)

路中(zhōng)間(jiān)的(de)隔離带(dài)会(huì)使双(shuāng)向(xiàng)車流不(bù)能(néng)同(tóng)时(shí)進(jìn)入(rù)油(yóu)站；而(ér)在(zài)多車道的(de)情(qíng)況下(xià)，還(huán)可(kě)能(néng)致(zhì)使外(wài)側車道的(de)車輛較难駛入(rù)油(yóu)站。

6.地(dì)平面(miàn)

前(qián)庭地(dì)面(miàn)和路面(miàn)銜接情(qíng)況也(yě)很重要(yào)，如(rú)果(guǒ)通(tòng)过(guò)油(yóu)站的(de)車流是(shì)下(xià)坡，進(jìn)出(chū)便利性(xìng)将受到(dào)影响，車輛不(bù)得不(bù)采取(qǔ)急刹車，而(ér)同(tóng)时(shí)其(qí)他(tā)車輛卻在(zài)加速。

三(sān)、 加油(yóu)站周邊(biān)商圈

評估一个(gè)油(yóu)站的(de)潛力，通(tòng)常会(huì)把(bǎ)周圍商圈分(fēn)成3級。一級是(shì)靠近(jìn)油(yóu)站的(de)範圍（1.0公(gōng)里(lǐ)或(huò)1.5公(gōng)里(lǐ)）

是(shì)把(bǎ)油(yóu)站作(zuò)为當地(dì)方(fāng)便的(de)油(yóu)站来(lái)參與(yǔ)市场(chǎng)競争的(de)範圍。假如(rú)該區(qū)域沒(méi)有(yǒu)諸如(rú)：住宅楼群(qún)、工業區(qū)、車流产生(shēng)體(tǐ)等積极(jí)因(yīn)素，油(yóu)站的(de)預期(qī)銷量(liàng)一定(dìng)受到(dào)影响。此(cǐ)級商圈是(shì)決定(dìng)油(yóu)站銷量(liàng)的(de)關(guān)鍵。

第(dì)二(èr)級是(shì)顧客範圍（5公(gōng)里(lǐ)）

此(cǐ)區(qū)域範圍是(shì)油(yóu)站大(dà)部(bù)分(fēn)銷量(liàng)的(de)来(lái)源地(dì)，想(xiǎng)要(yào)更好(hǎo)确定(dìng)該區(qū)域總(zǒng)體(tǐ)潛力，就(jiù)要(yào)对(duì)該區(qū)域進(jìn)行市场(chǎng)和競争分(fēn)析。

第(dì)三(sān)級是(shì)整个(gè)市场(chǎng)/城(chéng)區(qū)（大(dà)于5公(gōng)里(lǐ)）

如(rú)果(guǒ)拟投資的(de)區(qū)域是(shì)个(gè)城(chéng)區(qū)，要(yào)对(duì)整个(gè)市场(chǎng)的(de)供求關(guān)系(xì)和競争对(duì)手的(de)活動(dòng)進(jìn)行分(fēn)析。分(fēn)析时(shí)要(yào)考慮一些(xiē)諸如(rú)大(dà)型超級市场(chǎng)、过(guò)境道路等關(guān)鍵因(yīn)素。

四(sì)、加油(yóu)站来(lái)往車流量(liàng)

車流量(liàng)是(shì)決定(dìng)加油(yóu)站銷量(liàng)的(de)重要(yào)因(yīn)素。車流量(liàng)的(de)水(shuǐ)平並(bìng)不(bù)是(shì)預測油(yóu)站銷量(liàng)的(de)指标(biāo)，同(tóng)时(shí)還(huán)要(yào)确定(dìng)預期(qī)的(de)車輛進(jìn)站率。

版權聲明(míng)：本(běn)文(wén)图(tú)片(piàn)来(lái)源于网(wǎng)络，僅供學(xué)习交流使用(yòng)，不(bù)具有(yǒu)任何商業用(yòng)途，版權歸原作(zuò)者所(suǒ)有(yǒu)，如(rú)有(yǒu)問(wèn)題(tí)請及(jí)时(shí)聯系(xì)我(wǒ)们(men)，我(wǒ)们(men)会(huì)盡快(kuài)删除。